| ASK |
Angebotene Sitzplatzkilometer; Anzahl der verkaufbaren Sitzplätze pro Flug multipliziert mit der auf einem Flug zurückgelegten Kilometer. Maß für die Leistungsfähigkeit einer Airline. |
| Blockstunden |
Die Zeit, in der ein Flugzeug im umsatzrelevanten Service unterwegs ist. Gerechnet wird die Zeit ab dem Abrollen vom Flugsteig vor dem Start bis zum Stillstand am Gate nach der Landung. |
| DRY LEASE |
Leasing eines Flugzeugs ohne Personal. |
| FLAG-CARRIER |
Nationale Fluggesellschaft, meist in Staatsbesitz bzw. unter Staatskontrolle. Es existiert auch die Bezeichnung "Legacy Carrier". |
| Frills |
Bedeutet soviel wie "Schnickschnack". No-Frills-Airlines sind Fluggesellschaften, die durch Streichen von kostenlosem Service und / oder Zusatzleistungen den Flugpreis so weit wie möglich senken. |
| IATA |
International Air Transport Association. |
| Low-Cost-Carrier |
(LCC) Auch Low-Fare-Carrier. "Billigfluggesellschaft" |
| PAX |
Passagier |
| RPK |
"Revenue Passenger Kilometers". Deutsch: Passagierkilometer. Anzahl der Passagiere multipliziert mit der Zahl der von ihnen zurückgelegten Kilometer. |
| Sitzladefaktor |
Prozentzahl zur Angabe der Auslastung eines Flugzeugs bzw. einer ganzen Flotte innerhalb eines bestimmten Zeitraums, auf einer Strecke oder im gesamten Streckennetz. Stellt den Quotienten aus den zurückgelegten Passagierkilometern (RPK) und den angebotenen Sitzplatzkilometern (ASK) dar. |
| Slots |
Zeitfenster, in dem eine Fluggesellschaft einen Flughafen zum Starten oder Landen benutzen kann. |
| WET LEASE |
Leasing eines Flugzeugs inklusive des Personals. |
| Yield |
Durchschnittserlöse. Durchschnittlicher Umsatz je gewählte Output-Einheit. Die Einheit kann der einzelne Passagier, der einzelne geflogene Kilometer oder die Passagierkilometer sein. |
| Yield-Management |
Preis-Management-System zur Erhöhung der Durchschnittserlöse. |
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